Bagaimana mobil Anda berkomunikasi dengan Anda?
C.Lyttle/Corbis
Menemukan 10 masalah yang dapat didiagnosis sendiri oleh mobil sebenarnya jauh lebih sulit untuk dijabarkan daripada yang Anda kira. Sekarang kita berada di abad kedua puluh satu, pertanyaan yang lebih baik mungkin adalah, “Masalah apa yang tidak dapat didiagnosis oleh mobil sendiri?” Pertanyaan masuk akal lainnya: “Jika mobil saya tahu banyak, mengapa tidak sekeren KITT?” dan “Apakah mobil sebenarnya penguasa robot kita?”
Mobil saat ini dikelilingi oleh sensor — mereka ada di mesin, ban, reservoir, kaca depan, sistem kelistrikan, tempat duduk, otak Anda… tunggu. Tidak, bukan otakmu. Mungkin. Semua sensor ini dan sistem yang melacaknya dikenal sebagai diagnostik on-board, atau OBD (jangan bingung dengan rapper ODB yang sudah meninggal).
Intinya semua jenis kendaraan bisa menjaga kesehatannya sendiri. Masalahnya sering muncul ketika mereka mencoba mengkomunikasikan informasi mereka dengan pengemudi. Seperti bayi rewel yang menangis tidak peduli apa yang salah, dari kuku yang tumbuh ke dalam hingga Hantavirus, mobil akan menyalakan lampu “mesin servis” di dasbor untuk hampir setiap masalah mulai dari tutup bensin yang longgar hingga mesin yang akan meledak.
Dan di situlah kode masalah diagnostik berperan. Komputer mobil mengeluarkan kode yang hanya dapat diuraikan oleh pembaca, yang biasanya ada di tangan mekanik Anda. Dia mungkin akan memberi tahu Anda bahwa tutup bensin Anda longgar, dan Anda ingin menendang kaca depan Anda sendiri untuk memberi pelajaran pada mobil tentang apa yang penting dalam hidup ini. Tuan robot memang.
Tetapi ada hal-hal khusus yang dapat didiagnosis dan dibagikan oleh mobil kepada Anda dalam bahasa Inggris sederhana. Berikut adalah 10 yang paling umum dan paling menarik, tanpa urutan tertentu.
