1910 Pierce

Di era sepeda motor satu silinder, tahun 1910 Pierce menonjol karena mesin empat silindernya. Lihat lebih banyak gambar sepeda motor.

Sepeda motor Pierce tahun 1910 adalah usaha dua silinder empat silinder dari perusahaan yang membuat sepeda motor empat silinder pertama di Amerika. Sayangnya, desainnya — dan perusahaannya — akan berumur pendek.

Galeri Gambar Sepeda Motor

Diperkenalkan pada tahun 1909, model empat silinder Pierce dipengaruhi oleh FN empat yang dibuat di Belgia.

Namun, Pierce yang tersampir rendah, terlihat jauh lebih modern daripada FN, dan merupakan sepeda berkualitas tinggi yang dibangun di sekitar rangka tubular berat yang berfungsi ganda sebagai tangki bahan bakar dan oli. Tenaga berasal dari mesin T-head menggusur 700 cc — sekitar 42 inci kubik.

Mesinnya adalah bagian rangka yang ditekan dan menggerakkan roda belakang melalui poros tertutup, yang pertama di Amerika. Model awal adalah penggerak langsung, tanpa kopling dan tanpa kotak persneling; pada tahun 1910, kopling dan transmisi dua kecepatan ditambahkan.

Pierce’s four adalah mesin mahal yang penjualannya terbatas. Meskipun model silinder tunggal yang lebih murah dengan desain serupa juga ditawarkan, keduanya dikabarkan menelan biaya lebih dari harga eceran untuk membangunnya, dan kekurangan keuangan memaksa perusahaan untuk menutup pintunya pada tahun 1913.

Teruslah membaca untuk lebih banyak gambar sepeda motor Pierce 1910.