Dengan mesin enam silinder “Mahkota Emas” berkekuatan 95 tenaga kuda, Reo Speedwagon Model BN 1933 yang cepat untuk zamannya sesuai dengan namanya. Melihat lebih banyak gambar truk klasik.
Dibangun untuk kecepatan dan dibuat dengan halus, pickup Reo Speedwagon Model BN tahun 1933 jarang ditemukan saat ini.
Sebelum Perang Dunia II, Reo adalah salah satu nama paling terkenal di industri kendaraan komersial. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh pengenalan Speedwagon seberat satu ton pada tahun 1915 – sebuah nama yang mudah diingat dan tepat.
Tujuan awal Speedwagon adalah menyediakan kecepatan lebih dari 10-15 mph yang biasa digunakan truk dalam dua dekade pertama abad ke-20. Mesin empat silinder yang bertenaga, roda gigi bevel spiral, dan transmisi tiga kecepatan melakukan hal itu.
Galeri Gambar Truk Klasik
Reo Speedwagon enam silinder muncul pada tahun 1925, memberikan kinerja yang lebih baik. Meskipun memproduksi mobil luar biasa seperti Flying Cloud dan Royale, Reo sangat menderita selama Depresi.
Pada tahun 1933 jelas bahwa masa depan Reo, jika ada, terletak pada kendaraan komersial. Pada tahun itu, Reo mendaftarkan 3.042 truk menjadi 2.623 mobil — pertama kali Reo menjual lebih banyak truk daripada mobil. Reo kehilangan $2,5 juta dalam prosesnya, dan menyadari bahwa ia tidak dapat terus membuat mobil dengan volume tahunan di bawah 3.000.
Pengoperasian truk juga goyah, tetapi pembuat truk volume kecil tampaknya lebih mampu bertahan.
Reo Speedwagon Model BN tahun 1933 adalah contoh utama keahlian komersial Reo. Menurut Glenn Salada dari Domino’s Classic Cars Museum di Ann Arbor, Michigan, “BN adalah model tahun 1933-1934 yang dibuat khusus, beberapa di antaranya adalah gerbong pengiriman panel. Menurut otoritas saat ini, Reo langka ini dibangun dari kombinasi komponen suku cadang dari mobil mewah Flying Cloud dan Royale 1931-1933 dan Speedwagon 1933-1934.”
Tenaga untuk Reo Speedwagon Model BN 1933 berasal dari 230-cid Reo-built six yang disebut “Gold Crown”. 95 bhp-nya sudah cukup untuk menjadikannya salah satu truk tercepat pada masanya. Gaya halus dan bodywork berkayu bekerja sama untuk menjadikannya salah satu yang terindah juga.
Setelah 1936, Reo berkonsentrasi ketat pada truk di bawah papan nama Reo dan Diamond-Reo.
