Harley-Davidson VLD 1934 adalah salah satunya produk yang membuat Harley bertahan selama Depresi Hebat. Lihat lebih banyak gambar sepeda motor.
Sepeda motor Harley-Davidson VLD 1934 adalah desain baru yang berani untuk salah satu dari sedikit perusahaan sepeda motor yang tidak hancur oleh jatuhnya pasar saham pada tahun 1929.
Cat tradisional Harley Green Olive — yang telah digunakan dengan sedikit variasi sejak 1917 — dihilangkan sebagai warna standar setelah 1932. Cat ini digantikan dengan dua warna yang lebih hidup seperti hitam dan Oranye Oranye dari mesin unggulan kami. Hijau, bagaimanapun, tetap tersedia untuk tradisionalis.
Flathead V-twins, yang menggantikan versi F-head pada akhir 1920-an, hadir dalam versi 45- dan “Big Twin” 74-kubik-inci.
Ini adalah mesin tengara; 45 akan terus menggerakkan Servi-Cars roda tiga hingga tahun Tujuh Puluh, dan Big Twin akan menjadi dasar untuk katup overhead EL “Knucklehead” yang terkenal pada tahun 1936.
Dipicu oleh kehancuran pasar saham pada 29 Oktober 1929, Depresi Hebat membunuh semua produsen sepeda motor utama AS kecuali Harley-Davidson dan India. Dan meski persaingan menurun, bahkan mereka terhuyung-huyung di ambang kepunahan.
Tapi Harley memiliki jaringan dealer yang kuat dan produk yang tepat pada waktu yang tepat, dan semuanya mulai membaik pada tahun 1934.
Kursi Buddy dua tempat Harley dengan tiang pengaman muncul pada tahun 1933, dengan cepat menjadi salah satu aksesoris perusahaan yang paling populer . Sebelumnya, penumpang naik kursi terpisah, biasanya dipasang di rak bagasi.
Untuk lebih banyak gambar sepeda motor Harley-Davidson VLD 1934, buka halaman berikutnya.
Untuk artikel dan gambar sepeda motor keren lainnya, lihat:
- Sepeda Motor Klasik
- Cara Kerja Sepeda Motor
- Sepeda Motor Harley-Davidson