DKW SB 500 A 1936 memiliki tiga kecepatan transmisi dengan pemindah tangan dan kopling yang dioperasikan dengan kaki. Lihat lebih banyak gambar sepeda motor.
Sepeda motor DKW SB 500 A tahun 1936 berbeda dengan DKW SB 500 karena memiliki rangka yang lebih kuat dengan tangki bahan bakar yang lebih besar dan lampu depan ganda. Itu juga memiliki start elektrik, fitur langka untuk tahun 1930-an; sebaliknya, Harley-Davidson tidak menawarkan starter elektrik hingga tahun 1965.
Galeri Gambar Sepeda Motor
DKW yang berbasis di Jerman mulai membuat sepeda motor pada tahun 1919, dimulai dengan mesin satu tenaga kuda dalam kerangka sepeda. Pada tahun 1920-an, perusahaan ini berkembang menjadi salah satu produsen sepeda motor terbesar di dunia.
DKW tidak hanya membuat mesinnya sendiri, tetapi juga memasok mesin dua langkah ke pabrikan lain, dan bahkan membuat mobil dari tahun 1929 hingga akhir 1960-an.
Sebelum pecahnya Perang Dunia II, DKW telah mengumpulkan rekor balap yang mengesankan, termasuk kemenangan di acara Isle of Man TT pada tahun 1938. Selama perang, DKW digunakan secara luas di medan perang di seluruh Eropa.
Mesin kembar 494 cc (30 kubik inci) pada DKW SB 500 A 1936 dihasilkan dari penggabungan dua silinder 247 cc terpisah dalam satu blok. Diberi makan oleh karburator Bing, mesin dua langkah menghasilkan 15 tenaga kuda.
Seperti banyak sepeda pada masa itu, DKW memiliki transmisi tiga kecepatan dengan pemindah tangan dan kopling yang dioperasikan dengan kaki. Yang juga umum pada zaman itu adalah garpu depan gelagar dan rangka belakang kaku.
Lihat halaman berikutnya untuk berbagai gambar sepeda motor DKW SB 500 A tahun 1936.
Untuk artikel dan gambar sepeda motor keren lainnya, lihat:
- Sepeda Motor Klasik
- Cara Kerja Sepeda Motor
- Motor Klasik Lainnya
