1944 FordGPW

Jeep Militer Ford GPW 1944 ini adalah salah satu dari 300.000 Ford dibangun untuk Perang Dunia II. Lihat lebih banyak foto Ford.

Ini hampir refleks. Mengacu pada kendaraan pengintai militer Amerika berpenggerak empat roda kecil yang legendaris dari Perang Dunia II– “jeep” huruf kecil–dan pasti akan disebut jip Willys, meskipun yang ini seharusnya disebut Ford 1944 GPW.

Galeri Gambar Ford

Alasannya cukup bisa dimengerti. Itu adalah desain Willys untuk kendaraan yang disetujui Korps Quartermaster Angkatan Darat pada tahun 1941, dan Willys-Overland dipopulerkan dengan versi sipil setelah perang. Tetapi pada saat yang sama, hal itu memberikan sedikit perhatian kepada dua pembuat mobil lain yang menjadi pusat kisah jip – American Bantam dan Ford.

Jip Ford yang dibuat untuk Perang Dunia II sekarang koleksi langka dan unik.

Itu adalah Bantam Amerika kecil yang membuat bola menggelinding pada tahun 1938, ketika tertarik pada Angkatan Darat untuk mempertimbangkan roadster yang dimodifikasi untuk mobil medan ringan yang telah dicari layanan selama bertahun-tahun. Dengan bantuan yang cukup besar dari konsultan Karl Probst, American Bantam menghasilkan desain jip penting pada akhir musim panas 1940. Kendaraan tersebut diuji dengan baik, tetapi pejabat militer mencurigai kemampuan produksi perusahaan kecil yang terbatas.

Jip Ford mendapat skor terendah dalam tes jalan Angkatan Darat.

Untuk melindungi taruhannya, Angkatan Darat memberikan rencana Banten kepada Willys dan Ford untuk melihat apakah mereka dapat melakukan yang lebih baik. Versi Willys terlalu berat, tetapi mesin empat silinder “Go-Devil” 61-bhp – ciptaan insinyur Delmar “Barney” Roos – menghasilkan kinerja yang luar biasa. Prototipe Ford memiliki hasil tes yang paling buruk, tetapi manufaktur perusahaan mungkin tidak dapat diabaikan.

Model Willys diterima, tetapi Ford dikontrak untuk membangun hampir 300.000 jip GPW (General Purpose Willys). Namun, desain akhir menggabungkan gril flush, lampu depan dalam, dan kap mesin datar yang pertama kali muncul pada prototipe Ford.

Interior Jeep Militer Ford GPW 1944 memungkiri fungsi utilitariannya.

Ford GPW 1944 yang telah dipugar ini, dimiliki oleh Michael Hall, dari Metropolis, Illinois, sekarang menjadi semacam pusaka. Itu sampai ke tangan sipil pada penjualan surplus militer di Indiana pada tahun 1948 atau 1949, katanya, dan telah dimiliki keluarganya sejak awal 1950-an.

Untuk informasi lebih lanjut tentang mobil, lihat: