1949 Lincoln Convertible Coupe adalah yang pertama di barisan Ford yang lebih kecil. Lihat lebih banyak gambar mobil Lincoln.
Nama Lincoln dan Mercury telah lama dikaitkan dalam perencanaan perusahaan di Ford Motor Company . Namun, sebagai produk, kedua merek tersebut mungkin tidak pernah lebih dekat dibandingkan pada tahun 1949, memproduksi Lincoln Convertible Coupe tahun 1949.
Mobil serba baru pertama Ford sejak sebelum Perang Dunia II keluar pada tahun ’49, termasuk dua baris Lincoln. Di bagian atas duduk seri Cosmopolitan, dengan empat badan yang berbeda. Namun , seri dasarnya berbagi cangkangnya dengan Merkurius . Nyatanya, seperti yang awalnya dikandung oleh stylist ET “Bob” Gregorie, Lincoln “bayi” seharusnya menjadi Mer cury pascaperang baru (dan Merc Ford baru). Kemudian pemikiran ulang oleh tim manajemen baru Ford mendorong semua lini naik satu langkah, memungkinkan terciptanya lini Ford yang lebih kecil.
Lincoln entry-level ’49 hadir dalam tiga model bodi: coupe, sedan empat pintu, dan konvertibel. Mereka berbagi garis atap Mercury, membagi kaca depan, dan garis spatbor depan yang memudar ke pintu dekat titik tengah bodi. Namun, mobil seri “9EL” memakai lampu depan “frenched”, grille “frowning”, dan lampu belakang melingkar yang secara visual menghubungkannya dengan Lincoln Cosmopolitans.
Selain itu, kedua cabang Lincoln berbagi powertrain — dan itu baru. Hilang sudah V-12 dari tahun-tahun Zephyr, digantikan oleh V-8 “flathead” 152-bhp yang menggusur 336,7 inci kubik. Itu didorong melalui transmisi manual tiga kecepatan (meskipun otomatis Hydra-Matic General Motors menjadi pilihan akhir musim).
Pada 121 inci, jarak sumbu roda dasar Lincoln empat inci lebih pendek dari Cosmo – tetapi tiga inci lebih panjang dari Mercury. Semua berbagi dalam peralihan perusahaan ke suspensi depan independen, pegas daun belakang semi-eliptik, dan poros penggerak terbuka.
Diperkenalkan pada April 1948, dua seri Lincoln menyumbang lebih dari 73.000 mobil untuk model tahun yang panjang. Mereka face-lift untuk tahun 1950 (dan lagi untuk ’51), tetapi konversi seri dasar seharga $ 3.116 tidak akan kembali setelah musim pertama itu.
William Harper, dari Lin wood , Michigan, memiliki ragtop Lincoln “bayi” langka yang terlihat di sini. Dilengkapi dengan lampu kabut opsional dan overdrive, pemilik pertamanya adalah seorang dokter Minne sota, yang menyimpannya hingga tahun 1979. Harper membelinya dari pemilik kedua pada tahun 1990. Sejak itu, dia merombak mesin dan mengembalikan cat dan bagian atasnya ke aslinya. warna.
