2001 Korvet

Corvette Z06 2001 menggantikan hardtop 2000 dan membawa otot mirip ZR-1 ke Corvette. Nama tersebut dipilih untuk menghormati Zora Arkus-Duntov dan paket Z06 asli yang siap untuk balapan yang diperkenalkan pada tahun 1963. Inti dari kapal baru ini adalah pembangkit tenaga yang baru direkayasa, yang disebut LS6.

Galeri Gambar Corvette

Eksklusif untuk Z06, LS6 menghasilkan tenaga 385 bhp dan torsi 385 lb-ft. Berdasarkan pembangkit tenaga LT1 5,7 liter standar, kepala aluminium kompresi tinggi LS6 (10,5:1 versus 10,1:1) dimodifikasi untuk pengelolaan tekanan bak mesin yang lebih baik dan pengembalian oli yang lebih cepat dari bagian atas mesin selama kecepatan tinggi. berjalan. Profil camshaft yang lebih agresif ditambahkan untuk memanfaatkan intake manifold baru yang memberikan pernapasan volume lebih tinggi dan bekerja dengan porting yang lebih baik untuk memasukkan udara tambahan ke dalam ruang bakar sehalus mungkin.

Injektor bahan bakar yang lebih besar dipasang untuk menyesuaikan dengan volume udara tambahan, dan sistem pembuangan titanium unik yang 50 persen lebih ringan dari rangkaian baja tahan karat standar disertakan untuk membantu mengurangi tekanan balik gas buang. Terakhir, pegas katup yang lebih kuat ditambahkan untuk mengatur rpm yang lebih tinggi.

Transmisi manual enam kecepatan baru, satu-satunya gearbox Z06 yang tersedia, hadir dengan persneling yang lebih agresif. Dengan rasio power-to-weight yang mengesankan sebesar 8,09 pound per tenaga kuda, ini jelas merupakan Corvette tercepat yang pernah diproduksi. Chevy membanggakan kali 0-60 mph untuk Z06 sekitar empat detik, mencapai seperempat mil hanya dalam waktu 12 detik. Jelas, Corvette dapat kembali berjalan tanpa malu-malu dengan beberapa mobil produksi tercepat di dunia.

Ditambahkan untuk membantu menangani kekuatan ekstra Z06 adalah suspensi eksklusif, bernama FE4, yang datang dengan batang penstabil depan yang lebih besar, pegas daun belakang yang lebih kaku, dan pengaturan camber yang direvisi, semuanya dikalibrasi untuk memberikan kontrol kecepatan tinggi maksimum. Ban Goodyear Eagle F1 Supercar yang lebih lebar dan grippier, dibuat khusus untuk mobil ini, memiliki bobot yang lebih ringan dari karet standar dan hadir dengan desain tapak asimetris untuk menahan jalan kering dan basah dengan lebih baik. Ban baru juga memiliki dinding samping yang lebih sesuai dan karakteristik keausan yang lebih baik.

Seperti halnya ZR-1, isyarat gaya unik yang ditambahkan untuk membedakan Z06 sangatlah minim. Ini termasuk penambahan kisi-kisi yang disengaja ke saluran masuk udara tengah di fasia depan, dan sendok udara ditambahkan ke panel rocker belakang untuk mengalirkan udara ke rem belakang untuk pendinginan yang lebih baik. Terakhir, kaliper rem cakram dan penutup mesin dicat merah cerah, dan emblem Z06 ditambahkan ke spatbor depan.

Di dalam, Z06 menggunakan kluster instrumen eksklusif dengan grafis bergaya yang membantu menonjolkan redline 6.500 rpm model yang lebih tinggi. Kursi dilapisi kulit dengan warna hitam solid (dengan aksen Torch Red opsional) dan termasuk penyangga samping tambahan untuk membantu penumpang tetap tertanam kuat tidak peduli seberapa tinggi gaya-g saat menikung; sandaran kepala dibordir dengan logo Z06.

Tak perlu dikatakan, para kritikus sangat antusias dengan Z06. Mereka menggembar-gemborkannya sebagai siap balapan di luar kotak, tawar-menawar yang bonafid di antara mobil sport performa tinggi, dan legenda Corvette baru.

Di tempat lain di barisan, coupe dan convertible 2001 mendapat manfaat dari intake dan exhaust manifold baru LS6 dan menerima sedikit peningkatan tenaga – sekarang 350 bhp, bukan 345. Mereka benar-benar meningkatkan, bagaimanapun, datang dengan torsi low-end, sekarang naik hingga 360 lb-ft pada 4.000 rpm pada model yang dilengkapi transmisi otomatis, dan 375 lb-ft pada 4.400 rpm pada model dengan manual enam kecepatan.

Tenaga tambahan ditemukan pada putaran mesin yang lebih rendah. Misalnya, 340 lb-ft sekarang mencapai 2.500 rpm, yang merupakan 1.400 putaran lebih awal dari sebelumnya. Ini berarti bahwa Corvette “paling lambat” (model dasar dengan otomatis, yang menurut Chevy dipesan oleh 60 persen pembeli) mencapai waktu 0-60 mph yang lebih cepat seperempat detik penuh daripada model tahun 2000. Saat dilengkapi dengan gardan performa, otomatis sekarang dapat berjalan secepat versi manual-gearbox tahun sebelumnya.

Terlebih lagi, penghematan bahan bakar LT1 meningkat satu mpg, dan semua Corvette sekarang disertifikasi sebagai National Low-Emission Vehicles (NLEV). Mesin LT1 juga menerima poros penggerak aluminium berdiameter lebih besar yang lebih kuat, dan versi girboks manual dasar menerima kopling yang direvisi yang membutuhkan lebih sedikit tekanan pedal untuk diaktifkan.

Chevrolet memperkenalkan versi sistem Penanganan Aktif Corvette untuk tahun 2001 dan menjadikannya standar di seluruh lini. Ini menampilkan modulator tekanan rem baru yang disediakan oleh Bosch dan sejumlah kalibrasi sistem baru atau yang direvisi. Sistem kontrol stabilitas baru diprogram agar tidak terlalu “mengganggu” dibandingkan versi sebelumnya. Juga termasuk untuk pertama kalinya pada coupe dan convertible adalah baterai alas kaca penyerap, yang lebih ringan dan lebih tahan lama daripada sel yang diganti. Sebuah alternator yang direvisi termasuk katrol kopling baru yang membantu menghilangkan “menganggur diam” pada model transmisi otomatis.

Insulasi suara tambahan dibuat untuk pengendaraan yang lebih tenang, dan kaca spion samping dan kaca spion “elektrokromik” peredupan otomatis baru ditambahkan ke daftar opsi untuk ’01. Convertible menerima atasan baru yang menawarkan seal yang lebih rapat, isolasi kebisingan yang lebih baik, dan tampilan yang lebih halus. Ujung knalpot yang dipasangi krom juga baru.

Harga naik untuk 200 1: $39.830 untuk coupe dan $46.355 untuk ragtop. Didukung oleh 5.798 unit Z06 baru, penjualan Corvette 2001 melonjak menjadi 35.537, volume tertinggi sejak 1985.

Pelajari tentang Corvette lain di generasi ini:

Mencari informasi lebih lanjut tentang Corvette dan mobil lainnya? Melihat:

• Mobil Otot: Dapatkan informasi tentang lebih dari 100 wahana tangguh.