2003 Korvet

Untuk menandai setengah abad pertama produksi Corvette, Chevrolet menawarkan Corvette 2003 Edisi Khusus Hari Jadi ke-50. Tersedia hanya untuk coupe dan convertible, paket tersebut termasuk eksterior Anniversary Red yang tampan berwarna metalik-burgundy dengan roda bercat sampanye dan lencana khusus; interior serpih disorot dengan emblem bordir di jok dan alas lantai, sandaran tangan, dan pegangan. Mobil convertible Hari Jadi ke-50 juga memiliki bagian atas berwarna serpih. Sebanyak 10.000 mobil Hari Jadi akan dibangun, berdasarkan permintaan pelanggan, dan paketnya — RPO 1SC Preferred Equipment Group 2 — menambahkan $5.000 ke biaya base coupe atau convertible.

Galeri Gambar Corvette

Juga standar dengan model ulang tahun emas, dan opsional pada coupe dan konvertibel tahun 2003 seharga $1.695, adalah suspensi F55 Magnetic Selective Ride Control baru. Mirip dengan sistem yang diperkenalkan GM pada Cadillac STS 2002, sistem ini menggunakan desain peredam unik untuk mengatur gerakan roda dan bodi melalui cairan “Magneto-Rheological” di setiap peredam kejut. Sederhananya, ini adalah oli sintetis yang diresapi dengan jutaan bola besi kecil yang mengapung secara seragam di dalam cairan kejut. Menyesuaikan arus yang diumpankan ke koil elektromagnetik menyebabkan cairan yang dijiwai bola mengubah viskositas – dan dengan demikian meredam peredam kejut – dengan kemampuan untuk beralih dari tanpa redaman menjadi redaman yang hampir padat.

Suspensi F55 dirancang untuk melakukan penyetelan pada tingkat kebutaan sekitar 1.000 kali per detik, diatur oleh chip komputer berprosesor ganda dan berdasarkan kecepatan mobil, sudut roda kemudi, gerak roda, akselerasi lateral, pengereman, dan bahkan suhu luar. Sistem ini dirancang untuk mengisolasi dan memuluskan aksi setiap ban untuk membantu meminimalkan pantulan, getaran, dan kebisingan. Hasilnya adalah pengendaraan yang lebih senyap dan datar dengan penanganan yang lebih responsif dan presisi, terutama saat melakukan manuver kecepatan tinggi yang tiba-tiba. Sistem ini bekerja bersama-sama dengan kontrol traksi Corvette dan sistem pengereman antipenguncian untuk memberikan keseimbangan dan stabilitas maksimum pada berbagai kondisi jalan. Untuk pengendara yang paling bersemangat yang ingin menukar kenyamanan berkendara dengan nuansa jalan tambahan, sakelar yang dipasang di konsol memberikan perubahan dari mode “Tour” ke “Sport”.

Para penguji majalah yang antusias sangat terkesan dengan kemampuan sistem F55 untuk mempertahankan kontrol dan mengurangi kekerasan berkendara saat melintasi gundukan atau kemiringan besar pada kecepatan, dan kemampuannya untuk menyerap ketidaksempurnaan trotoar dan menghindari perjalanan suspensi yang berlebihan tanpa mengorbankan nuansa jalan. Mode “Sport” alternatif diapresiasi, tetapi tingkat kontrolnya yang lebih besar dan pengendaraan yang lebih keras tercatat lebih cocok untuk menjalankan hot lap di trek balap daripada saat berkendara sehari-hari. Bobot tambahan Magnetic Selective Ride Control, hanya lebih dari 13 pound, menghalangi sistem baru untuk ditawarkan pada Z06 berperforma tinggi, namun, di mana setiap ons bobot tambahan dipandang dengan jijik.

Sejumlah peralatan dibuat standar baru pada coupe dan convertible untuk tahun 2003, termasuk lampu kabut, jok sport, jok penumpang bertenaga, dan kontrol iklim otomatis dua zona. Coupe menerima jaring parsel standar dan naungan privasi untuk area palka. Untuk mengakomodasi penggemar masa depan, pengait khusus dipasang di kursi penumpang untuk memfasilitasi sambungan kursi anak yang dilengkapi secara khusus (yang direkomendasikan hanya untuk digunakan bersama dengan sakelar pemutus airbag sisi penumpang yang diaktifkan untuk keamanan tambahan). Semua Corvette ’03 hadir dengan emblem ulang tahun ke-50 perak khusus di bagian depan dan belakang yang menampilkan nomor “50” bersama dengan logo bendera silang khas mobil.

Harga naik lagi untuk tahun 2003, sebagian karena hiasan ulang tahun dan fitur tambahan lainnya. Coupe sekarang mulai dari $43.255, ragtop di $49.700, Z06 di $50.485. Meskipun ada kenaikan, penjualan tetap stabil pada produksi model tahun sebesar 36.026 unit, kenaikan tipis 88 unit selama penghitungan tahun ’02.

Pelajari tentang Corvette lain di generasi ini:

Mencari informasi lebih lanjut tentang Corvette dan mobil lainnya? Melihat:

• Mobil Otot: Dapatkan informasi tentang lebih dari 100 wahana tangguh.