Pickup coupe adalah kendaraan komersial yang nyaman selama seminggu dan bergaya coupe untuk akhir pekan. Lihat lebih banyak gambar mobil klasik.
kredit
Pickup Chevrolet Coupe 1941 adalah salah satu Chevrolet paling menarik dan populer sebelum perang.
Galeri Gambar Mobil Klasik
Warga Australia juga cukup terpikat dengan “Ute”, atau coupe/pickup. Gaya tubuh itu melayani “Down Under” setidaknya hingga tahun 1950-an, dan banyak Ute lama masih berfungsi setiap hari.
Sejumlah pembuat Amerika membuat “pickup coupe” pada tahun 1930-an — Ford, Plymouth, Terraplane. Yang terakhir menjual Utility Coupe Pickup seharga $750 dengan telescoping, kotak tiga posisi yang disimpan sepenuhnya di dalam mobil.
Panel instrumen memiliki desain yang sederhana.
kredit
Model Ford dan Plymouth lebih murah dan lebih mendasar. Dan penjualan rendah, jadi di Ford pickup coupe hanya bertahan satu tahun — 1937.
Kursi belakang membalik ke depan untuk tambahan ruang penyimpanan.
kredit
Chevy memiliki daya tahan yang lebih besar, menawarkan Roadster Pickup sejak tahun 1926. Setelah jeda, mobil ini dihidupkan kembali sebagai Pengiriman Coupe pada tahun 1936, dan kemudian tetap dalam daftar tersebut hingga tahun 1942.
Model 1936, berdasarkan Standard Coupe, menampilkan cadangan yang dipasang di samping dan dua pelat pijakan bemper; 3.183 dibangun. Model tahun 1937, Master, menempatkan ban serep di bawah bak pikap — suku cadang yang dipasang di spatbor sudah ketinggalan zaman saat itu. Ruang muat berukuran cukup besar dengan kedalaman 66 inci, lebar 38 inci, dan tinggi 12 inci. Pada tahun 1939, penjualan turun menjadi 1.264 unit, dan melonjak menjadi 538 pada tahun 1940.
Meskipun demikian, Chevy melanjutkan Coupe Pickup hingga tahun 1941, sekarang berdasarkan Master Deluxe, seri bottom-line. Lampu depan yang dipasang di fender dan gril mirip Buick membedakannya dari model 1940.
Model 1941 menampilkan fender-mounted lampu depan dan gril mirip Buick.
kredit
Chevy 1941 digambarkan sebagai “Favorit Semua Orang”. Itu juga telah lama dianggap oleh banyak orang sebagai Chevys sebelum perang yang paling diinginkan dan paling bergaya. Mungkin itu sebabnya penjualan Coupe Pickup meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi 1.135 unit pada tahun 1941.
Mesin Stove-Bolt enam pikap dapat diandalkan, menjadikannya fitur penjualan yang penting.
kredit
Kemudian lagi, tidak ada persaingan untuk menyedot penjualan, dan daftar harga $754 mungkin terlihat menarik bagi pembeli yang membutuhkan kendaraan khusus semacam itu. Tentu saja, keterandalan “Stove-Bolt” Chevy enam dan bobot mengekang 3.195 pon membuat biaya pengoperasian tetap rendah.
Salah satu fitur penjualan terpenting adalah tutup geladak yang mudah dipasang untuk penggunaan komersial.
kredit
Tapi nilai jual sebenarnya – sebelum ada yang pernah mendengar tentang keluarga dua mobil – kemungkinan adalah kenyamanan untuk dapat menjalankan kendaraan komersial selama seminggu dan kemudian (dengan memasang tutup dek) memiliki coupe bergaya untuk akhir pekan. .
