Salah satu mesin senjata paku terbaru yang memasuki pasar adalah pemaku pembakaran . Senjata portabel ini menghasilkan tenaga palu dengan pembakaran internal , tenaga yang sama yang membuat mobil Anda terus melaju (lihat Cara Kerja Mesin Mobil).
Pada tingkat paling dasar, senjata pembakaran sangat mirip dengan paku pneumatik. Mereka memiliki bilah panjang yang melekat pada piston geser, yang digerakkan oleh ketidakseimbangan tekanan atmosfer. Piston bergerak ke bawah saat ada tekanan lebih besar di atasnya, dan bergerak ke atas saat ada tekanan lebih besar di bawahnya.
Perbedaan antara model pneumatik dan pembakaran adalah sumber ketidakseimbangan tekanan. Sama seperti mobil Anda, senjata pembakaran memiliki reservoir berisi gas yang mudah terbakar . Mekanisme kontrol elektronik melepaskan sedikit gas ini ke ruang bakar tepat di atas kepala piston. Kipas kecil di ruang bakar menguapkan gas, mencampurnya dengan partikel udara.
Desain ini memiliki mekanisme pemicu ganda. Untuk memalu paku, Anda perlu menarik pelatuk dan menekan laras ke permukaan pada saat yang bersamaan. Menekan laras ke bawah mendorong kembali katup logam di sekitar silinder utama. Ini mengontrol asupan gas dan siklus pembuangan pistol.
Inilah yang terjadi jika Anda mengaktifkan kedua pemicu:
- Bagian katup (ditunjukkan dengan warna hijau) meluncur kembali di sekitar silinder. Saat bergerak mundur, katup menutup lubang pembuangan di bagian atas pistol. Saat terus bergerak mundur, secara singkat membuka port masuk dari pasokan gas (ditunjukkan dengan warna biru), lalu menutupnya kembali. Ini memungkinkan sejumlah kecil gas masuk, yang bercampur dengan udara oleh kipas.
- Baterai pistol mengirimkan muatan ke busi di bagian atas ruang bakar. Ini menyalakan gas, menyebabkan ledakan kecil.
- Tekanan ledakan mendorong piston ke bawah, mendorong bilah ke paku sehingga paku ditembakkan dari pistol. Saat piston mendorong ke bawah, ia memampatkan udara di dalam silinder.
- Saat Anda mengangkat pistol dari permukaan paku, katup akan meluncur kembali ke bawah. Ini membuka port knalpot, sehingga knalpot bisa keluar.
- Udara terkompresi di ruang kembali mendorong piston kembali ke posisi “siap”. Pada dasarnya, udara di ruang balik berfungsi seperti pegas.
Pemicu kedua pada senjata ini dimaksudkan sebagai alat pengaman: Anda harus menarik pelatuk dan menekan pistol ke permukaan untuk menembakkan paku. Seperti yang akan kita lihat di bagian selanjutnya, mekanisme ini membantu mencegah beberapa cedera senjata paku, tetapi dapat menyebabkan jenis kecelakaan lainnya.
