Kapan tutup dan rotor harus diganti?

Kapan tutup dan rotor harus diganti?

Mengganti tutup distributor dan rotor pada saat yang sama harus diselesaikan setiap 50.000 mil, terlepas dari apakah rusak atau tidak. Jika kendaraan Anda tidak menempuh banyak mil setiap tahun, ada baiknya juga untuk menggantinya setiap tiga tahun.

Apa yang terdengar seperti ketika rotor buruk?

Rem berisik Salah satu gejala pertama yang umumnya terkait dengan rotor rem yang buruk adalah kebisingan. Jika rotor bengkok atau sangat aus, mereka dapat menghasilkan suara mencicit atau mencicit. Biasanya rotor yang bengkok akan menghasilkan bunyi mencicit, sedangkan rotor yang sangat aus akan menghasilkan suara gesekan.

Apa tutup distributor dan rotor terbaik?

10 Kit Cap Dan Rotor Terbaik 2020

#

Produk

 

1

MSD 82923 Modifikasi Distributor Cap dan Rotor Kit

Cek Harga Sekarang

2

Tutup Distributor MSD 8481 dan Kit Rotor

Cek Harga Sekarang

3

ACCEL 8122 Distributor Cap dan Rotor Kit – Tan

Cek Harga Sekarang

4

Tutup Distributor ACCEL 8321 dan Kit Rotor

Cek Harga Sekarang

Apakah distributor MSD bagus?

MSD telah menjawab panggilan itu dengan distributor Pro-Billet mereka untuk beberapa waktu sekarang. Dan mereka telah menjadi penggemar-favorit sejak awal. Ini adalah beberapa distributor yang paling kuat dan berkinerja terbaik yang bisa Anda pilih.

Apa yang dilakukan tutup distributor kinerja?

Tutup distributor dan rotor bertanggung jawab untuk melewatkan tegangan dari koil pengapian ke silinder mesin untuk menyalakan campuran bahan bakar-udara di dalam dan menyalakan mesin. Kumparan terhubung langsung ke rotor, dan rotor berputar di dalam tutup distributor.

Apakah Distributor Accel bagus?

5.0 dari 5 bintang Tiba tepat waktu dan berkualitas tinggi. Distributor pengganti ini tampaknya sangat berkualitas. Saya membongkarnya dan sepertinya terbuat dari bagian yang sangat kokoh.

Apa yang ada di bawah tutup distributor?

topi distributor Tutup distributor adalah penutup yang melindungi bagian internal distributor dan menahan kontak antara rotor internal dan kabel busi. Rotor terpasang ke bagian atas poros distributor yang digerakkan oleh camshaft mesin dan dengan demikian disinkronkan dengannya.

Apa yang menyebabkan tutup dan rotor gagal?

Tutup pengapian dan kegagalan rotor dapat disebabkan oleh kegagalan di tempat lain dalam sistem pengapian. Kabel pengapian dan busi harus diperiksa secara menyeluruh. Colokan atau kabel lama akan terbakar bahkan tutup dan rotor baru. Kebocoran cairan mesin dapat menyebabkan kerusakan pada tutup pengapian dan rotor.

Bagaimana Anda menguji tombol rotor?

Nyalakan kunci kontak, tetapi jangan engkol mesin. Pegang kabel HT koil di dekat ujung rotor, dan jentikkan ujungnya hingga terbuka. Anda akan mendapatkan percikan saat poin terbuka. Jika percikan melompat dari ujung HT ke rotor, maka rotor rusak dan membumikan percikan ke poros penggerak rotor.

Apakah tutup distributor yang buruk akan menyebabkan misfire?

Tutup distributor harus diperiksa dengan hati-hati untuk melihat bagaimana percikan api melengkung. Permukaan dalam dan luar tutup harus bersih. Hal ini dapat menyebabkan korsleting pada tegangan koil dan menyebabkan sambungan yang salah di dalam terminal tutup distributor. Akibatnya terjadi misfire pada busi.

Topik Serupa