Kendaraan apa yang datang dengan as roda depan Dana 44?

Kendaraan apa yang datang dengan as roda depan Dana 44?

Dana 44 telah terlihat digunakan di Chevrolet Corvettes dan Dodge Viper. Gandar ini disebut sebagai Dana 44 ICA atau Dana 44 IRS. Semua Chevrolet Corvette C3 1980-1982 dan transmisi manual yang dilengkapi Chevrolet Corvette C4 1985-1996 memiliki poros ini. Sebuah transaxle belakang digunakan dimulai dengan Corvette C5.

Kendaraan apa yang memiliki as roda depan Dana 60?

Dana/Spicer Model 60 adalah gandar otomotif yang diproduksi oleh Dana Holding Corporation dan digunakan dalam pickup OEM dan aplikasi mobil penumpang terbatas oleh Chevrolet, Dodge, Chrysler, Jeep, Ford, dan Land Rover.

Bagaimana cara mengetahui poros truk yang saya miliki?

Untuk mengetahui dengan tepat poros apa yang Anda miliki, Anda dapat mencari nomor bill of material bermaterai Dana. Nomor stempel ini biasanya dapat ditemukan di sisi kanan atau di tabung gandar yang lebih panjang di sisi tabung yang sama dengan penutup diferensial, menghadap ke belakang truk.

Apakah semua as roda depan Dana 44 sama?

Tidak semua 44 sama. Dana 44 telah diproduksi selama hampir 70 tahun, dan merupakan peralatan asli di bawah kendaraan Jeep, Ford, GM, Dodge, International Harvester dan Studebaker, dan bahkan Isuzu Rodeo dan Honda Passport. Dan hampir semuanya memiliki spesifikasi yang unik dan funky hanya untuk model itu.

Bagaimana cara mengetahui poros Dana 30 yang saya miliki?

Nomor dalam nama (Dana 30, Dana 44, dll.) mengacu pada ini. Dana 30: Ukuran gandar ini adalah yang paling umum, dan Anda hanya akan menemukannya di bagian depan Jeep. Mereka memiliki diameter ring gear 7 dan 1/8 inci. Rasio roda gigi Dana 30 adalah 3,21 atau 3,73.

Bisakah Dana 30 menangani 35?

Ya. Dana30 dengan poros 30 spline akan baik-baik saja untuk ban 35″.

Bisakah Anda membuat Dana 30 kuat?

Apa pun yang telah Anda baca, benar-benar tidak ada cara untuk membuat Dana 30 andal menghadapi jalan yang sulit dengan ban 37 inci. Akhirnya ada sesuatu yang akan pecah dan terus pecah. Bahkan dengan semua mod di atas, cincin dan pinion kecil Dana 30s, tabung tipis, dan poros lemah tidak akan bertahan.

Bisakah Dana 35 menangani 33?

Dana 35 biasanya cukup untuk 33 asalkan tidak ada loker dan Anda bisa melakukannya dengan santai. Hanya saja, jangan masuk ke situasi di mana Anda mendapatkan bagian belakang memantul mencoba untuk bangun/melewati sesuatu. Saya mendorong TJ saya sebelumnya cukup keras dengan 33 pada Dana 35 aslinya selama beberapa tahun tanpa masalah.

Apakah gardan Dana 35 bagus?

Jangan salah, Dana 35 bawaan adalah gardan yang kuat dan mumpuni. Jelas tidak sekuat Dana 44 build (atau serupa), tetapi jika Anda tidak akan menjalankan ban yang lebih besar dari 33″, Dana 35 bawaan seharusnya cocok untuk Anda.

Berapa ukuran ban yang bisa ditangani Dana 35?

Terdaftar. Secara realistis, 31 adalah ban terbesar yang seharusnya ada di poros itu. Ya, yang lain memiliki 32 atau 33 tanpa masalah, tetapi mereka yang menggunakan ban dengan ukuran itu sering tidak membiarkan ban berputar sama sekali.

Bisakah saya berlari 35 detik dengan Dana 35?

Terdaftar. Memiliki 35-an di dana 30/35 saham saya selama sekitar 8 bulan dan mendorongnya cukup keras dan tidak punya masalah.

Akankah Dana 35 menangani V8?

Jika Anda meningkatkan Dana 35 Anda ke super 35 (poros gandar 30 spline yang lebih baik), itu akan menangani daya V8 dengan baik juga.

Bisakah Dana 44 menangani 37?

Dana 44 dapat menangani 37 terutama jika Anda meningkatkan ke 33 as spline.

Apa itu paket Super 35?

Kit ini mencakup gandar 30-spline yang ditingkatkan dan pilihan diferensial penguncian Detroit atau ARB Anda. Kit Super 35 kami berisi poros poros Kiri & Kanan Sepuluh Pabrik, bantalan poros luar TIMKEN, Benang Grade 8 dalam kancing, dan loker udara Detroit Locker atau ARB pilihan Anda.

Apakah Dana 35 slip terbatas?

Ini 35 dan ya, Anda bisa mendapatkannya dengan “Tracloc” (slip terbatas) alias “PosiTraction” dari pabrik, tetapi foto itu bukan perbedaan terbuka. Seseorang dapat dengan jelas melihat pembawanya sama besar di satu sisi seperti di sisi lain.

Apakah gardan Dana 30 bagus?

30 telah terbukti sebagai poros kecil yang baik selama ban tetap di bawah 36″ atau lebih. Seperti yang saya katakan, saya menjalankan 35’s, 4,88s, full locker dan stroker dan saya mengalahkannya dan hampir tidak memiliki masalah dengannya.

Apa itu poros Dana 35?

Dana/Spicer Model 35 adalah poros otomotif yang diproduksi oleh Dana Holding Corporation sejak 1985 ketika American Motors (AMC) menjual peralatan perkakas porosnya kepada Dana. Dana mengupgrade gardan, dan membuat variasi gardan depan IFS dan Twin Traction Beam.

Mengapa Dana 35 merupakan poros yang lemah?

Kemungkinan besar ini karena tabung gandar bengkok dan memberi terlalu banyak tekanan pada poros gandar itu sendiri, yang akan merusak poros apa pun dari waktu ke waktu, apa pun casingnya. Anda harus bertanya-tanya apa yang dilakukan seseorang untuk membengkokkan tabung! TJ D44 memiliki tabung yang sama, ingatlah itu jika merencanakan peningkatan.

Apakah semua as Dana 35 sama?

Hmm, kurasa tidak ada orang lain di sekitarku. OK, untuk sebagian besar semua bagian pada seri Dana 35C dapat dipertukarkan sampai batas tertentu. Kadang-kadang Anda mungkin harus menukar beberapa bagian untuk membuat satu bagian bertukar. Dana 35C pertama (1984-1990) adalah pengaturan dasar Anda, poros 1,13″ dengan 27 splines.

Topik Serupa