
Didirikan pada tahun 1983 sebagai perusahaan patungan antara Pemerintah India dan Suzuki Motor Corporation, Jepang, dengan motto motorisasi India, Maruti Suzuki India (MSI) saat ini merupakan produsen kendaraan roda empat terkemuka di India.
Awalnya, perusahaan dimulai dengan Pemerintah India memegang saham utama perusahaan. Saat ini Pemerintah telah mendivestasi sahamnya di perusahaan tersebut dan menyerahkan sepenuhnya kepada Suzuki Motor Corporation. Dengan dua unit manufakturnya yang berlokasi di Gurugram dan Manesar, keduanya di selatan Delhi Maruti Suzuki mempekerjakan lebih dari 75.000 karyawan.
Segmentasi, Targeting, Positioning dalam Strategi Pemasaran Maruti Suzuki –
Memiliki berbagai macam model di hampir setiap segmen pasar mobil. Maruti Suzuki menawarkan 16 merek dan 150 varian yang mencakup semua segmen yang terdiri dari Maruti 800, Maruti Zen EstiloMaruti Omni, Maruti Alto, Maruti Versa, Maruti Gypsy, Maruti A Star, Maruti Wagon R, Maruti Swift, Maruti SX4, Maruti Kizashi, Maruti Eeco , Maruti Ertiga, Maruti Grand Vitara. Sehingga melayani beragam pelanggan. Strategi produk merek berfokus pada pemenuhan kebutuhan hampir semua segmen dari kelas menengah hingga kelas atas.
Dengan mobil di segmen ekonomi, segmen mewah kelas menengah, dan segmen super premium Grup target untuk merek ini mencakup siapa saja dengan gaji di atas 4 Lakh pa, orang yang ingin beralih dari kendaraan roda 2 ke roda 4, milenial bekerja sebagai profesional dan manajer. Kelas menengah, kelas menengah atas, kelas tinggi, dan kelas makmur kelompok usia 21-65 tahun merupakan kelompok sasarannya.
MSI memposisikan semua 16 mereknya dalam banyak cara untuk melayani berbagai keinginan dan keinginan konsumen seperti:
Alto – Let’s go- Diposisikan sebagai mobil paling hemat bahan bakar di India yang juga dapat dijangkau oleh kelompok berpenghasilan rendah.
Wagon R – Inspired Engineering- Diposisikan sebagai merek yang cocok dengan orang-orang yang ingin menjalani gaya hidup ekonomis dan menarik, mencerminkan kepercayaan diri, dan memiliki kepribadian yang beragam.
Swift – You’re the fuel – Diposisikan sebagai mobil dengan gaya, tampilan modern, dan sikap muda.
Swift Dzire – Mobil jantung- Diposisikan sebagai sedan entry-level untuk kelas aspiratif.
SX4 – Men are Back – Diposisikan sebagai mobil bertenaga untuk pria.
Ertiga – “Perasaan yang disebut LUV” – Life Utility Vehicle – Diposisikan sebagai tujuh tempat duduk yang kompak, yang akan memiliki tapak kecil dan radius belokan yang sempit.
Bauran pemasaran – Inilah Bauran Pemasaran Maruti Suzuki
Analisis SWOT – Berikut Analisis SWOT Maruti Suzuki
Misi – Tanpa pernyataan misi yang disebutkan demikian, misi merek tetap sejak awal adalah “Memotori negara”.
Visi – “Pemimpin di Industri Otomotif India, menciptakan Kesenangan Pelanggan dan kekayaan Pemegang Saham; Kebanggaan India” Nilai Inti MUL
- Obsesi Pelanggan
- Cepat, Fleksibel, dan Penggerak Pertama
- Inovasi dan Kreativitas
- Jaringan dan Kemitraan
- Keterbukaan dan Pembelajaran
Tagline- “ Jalan Hidup”
Keunggulan kompetitif dalam strategi Pemasaran Maruti Suzuki –
Dengan kehadiran lebih dari 30 tahun di negara ini, ada kepercayaan merek di antara para pelanggan. Juga Dengan dua unit manufaktur di dalam negeri, satu di Gurugram dan Manesar memberikan keunggulan merek atas para pesaingnya.
Faktor-faktor yang membedakan Maruti Suzuki dari para pesaingnya antara lain
- Keunggulan Kualitas
- Kepercayaan Merek- Pengalaman Membeli Yang Tidak Ada Duanya
- Layanan Berkualitas di 1036 Kota
- Keunggulan biaya pemeliharaan yang rendah
- Biaya Kepemilikan Terendah
- Keunggulan Teknologi
MSF melanjutkan dominasinya yang kuat baik di pasar India maupun ekspor serta dengan perusahaan yang menjual lebih dari 1,64 juta kendaraan untuk membawa pangsa pasarnya mendekati 50% di pasar domestik dan mengekspor kendaraan roda 4 ke lebih dari 125 negara secara global untuk menjadi penumpang terbesar eksportir mobil dari India tahun lalu, menggulingkan Hyundai Motors India Ltd. yang kini berada di urutan keempat setelah Volkswagen dan General Motors.
Perseroan mengekspor 57.300 unit pada periode April-September tahun lalu dengan pertumbuhan 6% dari 54.008 unit pada tahun lalu. MSI juga tidak hanya berhasil mempertahankan angka penjualannya yang besar tetapi juga meningkatkan pangsa pasarnya baik di pasar perkotaan maupun pedesaan.
Matriks BCG dalam Strategi Pemasaran Maruti Suzuki –
Dengan sebagian besar merek MSI yang populer di kalangan pelanggan dan lebih disukai daripada para pesaingnya di segmen yang sama karena biaya perawatan yang rendah maka merek-merek seperti Celerio, Alto, Alto K10, Eeco, Vitara Brezza, Baleno, Ignis, S-Cross, Ertiga
Merek terus memegang pangsa pasar yang tinggi di segmen mereka dan dengan demikian tampil sebagai Bintang bagi perusahaan.
Sedangkan Swift, Swift Dzire dan Wagon R telah menjadi Cash Cow bagi perusahaan di segmennya masing-masing. Sementara Ciaz sebagai merek belum mampu membuat tanda di segmen Sedan dan Gypsy bersama dengan Omni telah kehilangan pangsa pasar mereka selama bertahun-tahun sehingga ketiganya terus menjadi tanda tanya bagi perusahaan.
Beberapa merek seperti Zen Estilo, Versa, SX4, A-Star selama bertahun-tahun mulai muncul di segmen Anjing dan telah dihentikan oleh perusahaan dalam beberapa tahun terakhir.
Strategi Distribusi dalam Strategi Pemasaran Maruti Suzuki –
Dengan dua unit manufakturnya yang memiliki kapasitas produksi gabungan sebesar 14,50,000 kendaraan per tahun, Maruti Suzuki memiliki jaringan dealer yang kuat juga sebagai pelengkap. Maruti Suzuki, faktanya, telah menjadi salah satu perusahaan pertama di negara ini yang menyadari pentingnya layanan purna jual dalam produk dengan keterlibatan tinggi seperti mobil.
Perusahaan ini memiliki jaringan distribusi dan layanan purna jual terbesar yang terdiri dari lebih dari 400 ruang pamer penjualan, 1900 Stasiun Layanan Resmi yang tersebar di lebih dari 1190 kota, 30 Stasiun Layanan Ekspres di 30 Jalan Raya Nasional di 1.314 kota dan lebih dari 600 bengkel dealer yang tak tertandingi di dunia. negara.
Perusahaan juga memiliki 280 showroom Nexa khusus untuk segmen mobil premium. Untuk meningkatkan titik sentuh pelanggan di pedesaan di mana pengaturan dealer yang lengkap sangat sulit, perusahaan telah membuka konter ekstensi yang dioperasikan oleh beberapa dealer di kota.
Ekuitas merek dalam strategi pemasaran Maruti Suzuki –
Maruti Suzuki telah berhasil masuk ke dalam bagan merek Top 10 global untuk sektor otomotif, di mana ia berdiri di peringkat ke-9 merek mobil paling berharga di dunia tepat di depan Volkswagen dan di belakang Tesla.
Selain itu, Maruti Suzuki India berada di peringkat ke-99 dan ke -71 dalam daftar Perusahaan Paling Inovatif Dunia Forbes dan daftar Perusahaan Terhormat Tahun 2018. Merek ini juga tampil di peringkat 366 di perusahaan Global 2000 Forbes 2018 .
Analisis persaingan dalam strategi Pemasaran Maruti Suzuki –
Dengan pasar Otomotif di India tampaknya menjadi pasar samudra merah dengan banyaknya pemain Nasional dan Internasional saat ini, perusahaan seperti Hyundai, Fiat, Tata Motors, Mahindra, Honda & Toyota memberikan persaingan yang ketat pada merek tersebut dengan semua orang saling menggigit. saham.
Maruti Suzuki selama bertahun-tahun sangat erat kaitannya dengan mobil kecil yang telah membantu para pesaingnya mengambil keuntungan besar di segmen mobil premium. Orang yang membeli mobil entry-level sangat berbeda dengan orang yang lebih memilih kendaraan premium karena Premium bukan hanya harga tetapi juga rasa dan fitur untuk pelanggan.
Maruti Suzuki adalah perusahaan dengan portofolio produk yang tersebar luas pada tahun 2015 memutuskan untuk meluncurkan Nexa untuk mempertahankan merek premiumnya yang di masa lalu gagal mencapai ketinggian yang layak seperti Kizashi, SX4, Baleno dll. Peluncuran Nexa bagi perusahaan merupakan sebuah langkah meningkatkan pangsa pasar di segmen mobil premium melalui re-branding. Nexa sekarang memiliki 280 ruang pamer di negara ini dan telah menjual 300.000 kendaraan dan diharapkan dapat menjual 300.000 kendaraan lagi tahun fiskal ini.
Analisis pasar dalam strategi Pemasaran Maruti Suzuki –
Maruti Suzuki mencapai pangsa pasar 50% di segmen kendaraan penumpang untuk pertama kalinya pada 2017-18 dengan penjualan kendaraan utilitasnya melampaui para pesaingnya. Perusahaan untuk pertama kalinya dalam lebih dari tiga dekade sejarahnya menjual lebih dari 1,5 juta unit dengan angka mencapai 1,65 juta penjualan 14% lebih banyak dari tahun sebelumnya.
Dengan Hyundai Motors memutuskan untuk berhenti menjual Santro dan preferensi pelanggan yang semakin berkurang untuk TATA Nano juga telah membantu perusahaan dalam ruang mobil kecil. Maruti Suzuki India berharap untuk mempertahankan posisi teratas di segmen kendaraan utilitas untuk tahun fiskal 2019 dengan rencana perusahaan untuk meluncurkan Ertiga baru tahun ini dan Brezza dengan popularitasnya di kalangan konsumen terus mendorong penjualan dalam volume.
Analisis Pelanggan dalam Strategi Pemasaran Maruti Suzuki –
Profil pelanggan untuk merek tersebut mencakup kelompok berpenghasilan menengah ke atas mulai dari mereka yang ingin beralih dari roda 4 ke roda 2 hingga mereka yang berencana membeli mobil kedua atau mobil mewah untuk keluarga mereka. Dengan demikian, ini termasuk pelanggan dalam kelompok usia 22-60 tahun dan juga profesional bisnis tinggi yang mencari kendaraan kelas dunia yang rendah perawatan atau inovatif dan sedang tren dengan fitur keselamatan canggih.
Strategi Promosi dalam Strategi Pemasaran Maruti Suzuki –
Maruti Suzuki melakukan strategi promosinya dengan 2 cara:
Di atas garis (ATL)
- TV, Radio
- Iklan cetak koran (iklan di koran oleh dealer lokal)
- Iklan di majalah
Promo Below the Line (BTL) meliputi:
- Kegiatan pameran perusahaan
- Pertukaran adil atau Melas
- Pinjaman dan Pameran Pedesaan,
- Pameran pedesaan