Jadi, campuran terbaik untuk iklim seperti kita adalah campuran 10-90 atau 20-80 antibeku/pendingin dan air suling . Kami ingin menggunakan air suling dan bukan air ledeng biasa yang mengandung mineral untuk mencegah terbentuknya kerak kapur di dalam sistem pendingin.
Di sini, jenis air apa yang Anda masukkan ke dalam radiator mobil?
Idealnya, ini adalah air suling . Anda juga dapat menggunakan air kemasan atau air ledeng . Ingatlah bahwa air keran atau air bor mengandung mineral yang dapat meninggalkan endapan di seluruh sistem pendingin Anda, berkontribusi terhadap korosi dan mengurangi masa pakai radiator .
Juga, bisakah saya memasukkan air biasa ke radiator mobil saya? Meskipun air dapat ditambahkan ke radiator untuk tujuan ini, lebih baik menambahkan campuran pendingin dan air karena air biasa dapat mendidih sebelum pendingin yang tepat mendidih , menyebabkan mesin Anda menjadi terlalu panas [sumber: pontiac]. Radiator mobil tidak dapat bekerja jika tidak ada cukup cairan pendingin di dalam sistem.
Dengan demikian, apakah Anda harus menggunakan air suling di radiator?
Tidak, Anda harus menggunakan air suling atau lebih baik lagi, air deionisasi . Alasannya adalah karena air keran memiliki mineral yang dapat merusak endapan di dalam radiator dan saluran sistem pendingin mesin Anda. Dan dalam jangka waktu yang lama mereka dapat menyebabkan over-heating.
Bisakah saya menyiram radiator dengan air keran?
Jika Anda menyiram sistem pendingin menggunakan air keran, Anda tidak akan pernah mengeluarkan semua air itu dari sistem. Setelah Anda mengisi ulang sistem dengan pendingin campuran 50/50 dan air suling , sebagian air keran masih akan berperedaran dalam sistem.